O Porsche Panamera 4 E-Hybrid Platinum surgiu para desafiar padrões e transformar a experiência de dirigir. É assim que esse imponente esportivo tem encantado os apaixonados pela emoção de muitas formas.
Mas, em meio a tantos atributos, as dúvidas também têm sido comuns. Por isso, preparamos este conteúdo com perguntas e respostas sobre a novidade.
Continue conosco e fique por dentro!
Qual versão do Porsche Panamera 4 E-Hybrid Platinum está disponível no Brasil?
Em solo tupiniquim, o Porsche Panamera 4 E-Hybrid Platinum está disponível na versão 4 E-Hybrid Platinum. No Brasil, também é possível encontrá-lo na versão 4 S-Hybrid. A variante S-Hybrid, voltada ao mercado internacional, ainda não chegou por aqui.
Qual é o preço do automóvel?
O valor parte dos R$ 655.000.
Como é o seu desempenho?
O veículo é equipado com sistema plug-in, o que possibilita a combinação dos motores elétrico e a combustão. Assim, é possível circular totalmente no modo elétrico, com autonomia de 56 km.
O motor a combustão tem potência máxima de 330 cv e 450 Nm de torque. Já o elétrico possui 136 cv de potência e 400 Nm de torque. Isso resulta em uma potência combinada de 462 cv, com torque de 700 Nm.
A aceleração também é um espetáculo à parte! Para ir de 0 a 100 km/h, com velocidade máxima de 280 km/h, bastam 4,4 s.
Quais são os diferenciais do Porsche Panamera 4 E-Hybrid Platinum?
Um visual poderoso e que realmente chama a atenção. Em poucas palavras, é assim que podemos definir o conjunto do modelo.
Na parte externa, por exemplo, o destaque fica por conta de um tom preto brilhante. A dianteira conta com faróis de LED Matrix, que deixam tudo ainda mais belo!
Já no interior, a tecnologia é o destaque! Amplas possibilidades de ajustes eletrônicos, controle de cruzeiro adaptativo e sistema de manutenção de faixa são alguns dos principais atributos disponíveis ao condutor.
Ficha técnica completa do utilitário
- Capacidade: 80 l;
- Dimensão: 5.049 mm de comprimento, 1.937 mm de largura e 2.950 mm de distância entre os eixos;
- Freios: dianteiro – disco ventilado de 390 mm + traseiro – disco ventilado de 365 mm;
- Motor: 2.9 V6 biturbo + motor elétrico;
- Peso: 2.285 kg;
- Potência combinada/Torque combinado: 462 cv/700 Nm;
- Roda e pneus: rodas de 21” Exclusive Design;
- Suspensão: dianteira – Double Wishbone, com rodas independentes e molas a ar + traseira – multibraços, associada a rodas independentes e molas a ar;
- Transmissão: automática com câmbio PDK de 8 velocidades.
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