Motor central boxer de seis cilindros, aspirado, 400 cv e giro até 7.800 rpm. Em versões Cayman e Boxster.
Estoque disponível ·Preço sob consulta
400 cv e 430 Nm, com resposta imediata e giro até 7.800 rpm.
Bancos esportivos, volante GTS e acabamentos em Race-Tex.
Motor central e distribuição de peso equilibrada — em Coupé ou Roadster.
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O WhatsApp não abriu? Clique aqui| Versão | Motorização | Potência | Torque | 0–100 km/h | Vel. máx. | Preço base |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 718 Cayman GTS 4.0 | Combustão | 400 cv | 430 Nm | 4,0 s | 288 km/h | Sob consulta |
| 718 Boxster GTS 4.0 | Combustão | 400 cv | 430 Nm | 4,0 s | 288 km/h | Sob consulta |
Preços base sugeridos pela Porsche Brasil para a versão básica “Pacote Brasil”, sem frete e sujeitos a alteração sem aviso prévio; itens opcionais alteram o valor final. Dados técnicos: Porsche Brasil (configurador e páginas oficiais), consultados em outubro/2026. 718 GTS 4.0: indisponível para novos pedidos de fábrica segundo a Porsche Brasil; atendimento pelo estoque disponível, com preço sob consulta.
Rede autorizada Porsche, com respaldo do Grupo Bamaq.
Oficina oficial e peças originais para alta performance.
Consultoria completa de compra, financiamento e avaliação.
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O Especialista apresenta as opções de financiamento e condições vigentes, simuladas de acordo com entrada e prazo que você preferir.
A Porsche Brasil indica o 718 como indisponível para novos pedidos de fábrica. O Porsche Center BH atende pelo estoque disponível — um Especialista confirma unidades, cores e condições.
Depende da versão, da configuração e da disponibilidade em estoque ou da produção na fábrica. O Especialista informa o prazo estimado para a sua configuração.
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